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【2024/10/02 02:22 】 |
特集の比較・口コミ
特集をくわしく調査してみると、なかなか面白い事に気がつきます。

ミディアムグレー◇The Basic襟飾レップ・ソリッドタイ/襟飾無地ネクタイ特集#sd18e

価格: 3,900円 レビュー評価: レビュー数:

トラッドでは基本の織組織レップ織ソリッドタイ◇襟飾無地ネクタイ特集WEB限定企画モノトーンRep Solid Tie集 スペック◇大剣幅9cm/長さ142cm◇レギュラースタイル◇素材;絹100%◇製織;東京・八王子◇縫製;東京・江東区 配色◇ミディアムグレー◇たて糸:黒糸◆織方◇レップ◆畳の目の様な織方の平織○トラッドタイでは基本の織方とされる。
...さらに詳しい情報はコチラ



QセリカLBについて。セリカLBの型式でTA27、TA35、RA25、RA35ってありますよね?(他にもあるかもしれないけど…)TA27とRA25ではエンジンが2TGと18RGで違うってことは分かるのですが、TA27とTA35、RA25とRA35では何が違うのでしょうか?恐らくTA35は2TG、RA35は18RGを積んでるんだろうってことは分かるのですが…前期と後期とか、STとGTの違いなんでしょうか?でも、Gワークスで特集組まれてときは前期後期に関わらずTA27、RA25って書かれてたような気がします。検索してみたのですがA20に関しての情報に対してA30がほとんど無く違いがわかりませんでした。知っている人がいれば教えて下さい。
Aボディ形式に関しては記憶があやふやすぎるので削除。グレードのみに関して。現代のようにDOHCエンジンばっかり使われていたわけではなく、世に出た大半は2T-Gや18R-Gではなくて、OHVの2TやSOHCの18Rの方だったはず。DOHCエンジンはGTグレードのみの特製エンジンです。少なくとも、STグレードではDOHCエンジンは搭載されていません。----トヨタの他の車種でも1980年代まではDOHCエンジンはGTグレード専用エンジンと言い切っても間違いのない状態でした。GTではないグレードにはSOHCやOHVのエンジンが採用されていました。E80系列カローラの1600ccエンジンはDOHCの4A-GEUしか存在しないので86は全てDOHCで、グレードはGT,GTV,GT-APEXですが、世に出た大半は85でありグレードはSR,SE,XL等。搭載されていたエンジンはSOHCの3A-U。日本製乗用車のエンジンが片っ端からDOHCだらけになったのは1990年代後半から。
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